修理厂来了一辆很老的宝马,当打开车门的时候,就知道这车不一般。现在的宝马5系都发展到第七代了,这一辆是第四代E39(1995-2003)年的车型,整车没有什么大的问题。这车可是90年代成功人士的座驾,那时候流行开宝马坐奔驰,虽然这辆是老老老款5系,而且外表脏兮兮的,别看这车老,配置可不低。
三段式记忆真皮座椅,桃木和真皮内饰,ABS,自动稳定和牵引力控制系统,6安全气囊,连A柱都有气囊,4电眼倒车雷达,整车全电动,6碟CD,多功能方向盘,音响加减,曲目变化,巡航定速等,有些配置到现在都没过时,而且还有个更高大上的装备,那就是车载电话。
座椅套上了,不能把座椅弄脏了,这车密封性很好,车上还有BMW车载电话,打开车门的时候,就感觉这宝马不一般,虽然现在的手机都普及了,但是在90年代,这可是高大上的配置。
90年代顶级成功人士有三宝,进口车,手机,传呼机,手拿大哥大,腰挂传呼机,开着进口车。在90年代不要说宝马,就是开桑塔纳和夏利都是成功人士,但是桑塔纳和夏利是没有车载电话的,车载电话只有高档车才有。
那时候大哥大和传呼机是富人的标配,其实当年的虎头奔也有车载电话,当时的大老板在办公室有电话,出门手拿大哥大,回到车里还有车载电话,想想都拉风,坐在后排,突然,车载电话响了,手拿车载电话,喂!小李啊,什么事?哎呀,你好烦啊,几百万的生意,你自己还不能拍板吗?这还要请示?以后低于100万的单子,不要麻烦我,说完挂上了。90年代有车载电话,大概也许差不多就是这样。想当年买一部数字传呼机都要攒很久(汉显买不起)买来之后挂在腰上,衣服都要提一提,只有这样,别人才能看到你腰上有传呼机。
其实后期的W220蝴蝶奔也有车载电话,相对来说,没有90年代车载电话的冲击感和震撼力,毕竟90年代手机还没有普及。记得那2000年左右的时候,不少工薪阶层买手机,结果就是一夜返贫,买了手机还不敢打电话,即便是打电话,时间也很短,用不起。现在不一样了,几乎是人手一机,事实上回到90年代,手机是奢华品,普通人买不起,更不要说车载电话了,首先要有辆进口高档车。
其实发展到今天,有车载电话的车还真不少,像奥迪A8和宾利等顶级车型都有,但是依旧没有90年代车载电话的震撼力,就好像我们现在用的智能手机一样,功能越来越多,越换越勤,但始终找不回第一次用手机的那种兴奋,第一次用的什么手机,很多人记忆犹新。
(编辑:赵梦林)