为你我坐了一天的飞机,漂洋过海地来看你。一颗太平洋东岸的车厘子,哼唱着这首动人情歌,从南半球的盛夏出发,来到北半球处于冬日的郑州。将近两万公里的旅程,28个小时的空中漫步,满裹着异域风光的车厘子,成为越来越多人今冬舌尖上的美味。
水果,生鲜,整车,肉类,活牛……河南,地处中原腹地,不沿海、不临边,就靠丝路和蓝天。作为对外开放的窗口和载体,功能完备的“口岸群”正将地处内陆的河南打造成为一个新的开放高地。
从智利到郑州车厘子只用了28个小时
南美洲亚马孙热带雨林里的一只蝴蝶闪动一下翅膀,也许两周后就会引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。
而南美洲智利的果园里,鲜艳欲滴地挂在枝头的车厘子,在两三天的时间内,就能跨过海洋、翻过高山,来到郑州市民的客厅里,在人们舌尖上掀起一股味觉风暴。
一个是临海国家,一个是内陆城市,隔着将近两万公里的距离,隔着浩瀚的太平洋,车厘子是如何完成这段旅程的?这要从2016年11月5日那天傍晚说起。
当天17时20分左右,郑州国际航空机场上空,天色开始暗淡。92吨热带水果,搭载着美国卡利塔航空公司“K4518”次货运航班,降落在跑道上。这批水果,包括车厘子和蓝莓,它们刚刚从太平洋彼岸的枝头被新鲜摘下,又完成了28个小时的空中飞行。
在车厘子安全抵达机场后,河南出入境检验检疫局的工作人员立即对水果和飞机实施了包括核对货证、感官检查、剖果查验等现场检验检疫。随后,采样样品还将被送至实验室进行检疫鉴定,并开展农药残留和重金属监测。所有检验检疫项目合格,这些水果被投放至北京、上海、郑州等地进行销售。
国外水果来河南预约通关最快速度飞入千家万户
车厘子的成功落地,也掀开了郑州今冬“空运进口水果”的大幕。
在“K4518”次航班到达郑州之后的两个月内,共计有48架水果包机装载着4105吨进口水果来到郑州。这一同比增长约300%的进口量,让郑州空港成为了国内进境水果的最主要集散地之一。
为了防止生鲜货物在运输途中腐坏变质,我省为进口水果量身定制了监管模式,同时,对进口水果保障实行7×24小时预约,货物到达机场后立即办理查验等必要手续,保证蓝莓、车厘子等进口水果以最快的速度飞入千家万户。
如今,作为内陆开放口岸,随着近年来货运量不断提升,北京、上海、广东、河南、山东、辽宁、安徽等7个省市的企业将生鲜货物的清关和集散放在了郑州机场。依托郑州机场口岸航线扩容、班次加密,生鲜类货物从商品种类到货运量都有了较大幅度提升。生鲜货物进口市场主体结构也在显著变化,水海产品新增日本、加拿大、比利时、泰国等原产国家,水果主要集中在智利、泰国等国家。
八大口岸各显神通河南开放有蓝天
不仅是进口水果,来自澳洲的活牛、美洲的冰鲜肉、波士顿大龙虾、东南亚的黄鳝等,全球各地的鲜活产品都纷纷通过郑州进境。
在这背后,是各类“身负异能”的口岸在郑州的“大集合”。
目前,各类功能性口岸中,郑州“已占其八”(1.食用水生动物进口指定口岸2.冰鲜水产品进口指定口岸3.进口水果指定口岸4.汽车整车进口口岸5.进口肉类指定口岸6.进口澳洲活牛指定口岸7.邮政转运口岸8.进境粮食指定口岸)进口植物苗木花卉指定口岸及进口药品指定口岸等也已在申建之中,河南也由此成为了中西部省份中获批功能性口岸数量最多的省份。
作为对外开放的窗口和载体,这些口岸群正将地处内陆的河南打造成为一个新的开放高地。而这些“快进快出”的口岸,犹如一个个代表开放与机遇的“风口”,引来人流、物流、资金流、信息流在此汇聚。设立在这里的各类口岸,已将地处内陆的河南推向改革前沿。