央广网北京11月19日消息 据经济之声《天天315》报道,南京市民王先生买车近2年了,平时他经常会在油表报警的时候去加满油。前两天,车子油表又亮起红灯,他就去了南京市龙蟠中路附近的一个加油站,将油箱加满。然而,结账后王先生发现,油钱似乎比平时多了十几块,他仔细一看,60升的油箱,竟然加出了63.5升的汽油,王先生怀疑加油机有问题,便当场向监管部门进行了举报。
接到投诉后,执法人员立即赶到现场。南京市玄武区市场监管局工作人员张孝明说,接到投诉以后,他们对2号加油机进行了突击检查。加油机有三个铅封封住,如果被破坏了,那么就有作弊的可能。但他们看了以后,这个铅封是完好无损的。紧接着,他们用20升的标准量筒,现场对加油枪进行测试,都没问题。之后他们又对其他的加油枪进行抽查,也没问题。都是在检定范围内的。
南京市质检院工程师宋发勇的解释是,汽车油箱只是容器而非计量器具,车辆说明书上标注的容积通常都会比油箱的实际容积要小一些,平均下来,要小10%左右。有个别品牌的汽车,要相差30%。如果他是50升,10%,那么加到55升都是有可能的。如果是60升的油箱,按照10%考虑,加到66升都是允许的。
关于这个案例涉及的相关问题,北京中闻律师事务所律师李斌、北京市律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云做出了分析点评:
经济之声:多出来的汽油是怎么加进去的呢?会是油箱的问题吗?
李斌:首先要看这辆车的油箱所标注的是否特别准确。在一辆车出厂的时候,是不是存在最大容量的安全值考虑。如果确实存在这样的一个前提,恐怕就不能够认定说这多出来的一定是所谓虚高的数字了。我的理解是,厂家不太可能会在出厂的时候就把容积定的极其准确,或者说厂家有意留出一个更大的空间量来,比如提高10%的标准为了确保安全。如果能够证实这个可能性,那这个问题就不存在了。
芦云:我觉得有几方面的因素,一个就是油箱在出厂的时候,本身标注有一个安全值,我也自己曾经亲身操作过,等那个油枪蹦了之后,你继续再往里加油还是可以加的,这里面本身就有一个误差。第二个就是在加油的时候,操作手法不同也可能会产生一定的误差。再加上汽油本身的挥发性,几种因素结合起来,我觉得如果有一点误差也是在合理的范围内。
(编辑:雨润)