随着国产车的迅猛发展,口碑也逐步提升,对比近年来的销量数据来看,大有要赶超合资品牌汽车的趋势,受到不少购车者的青睐! 现如今的自主品牌车型不但将其所属品牌的产品战略布局体现出来,也体现了整个自主汽车工业发展的方向和市场需求趋势。
秦Pro
上市时间:2018年9月
新车特点:12.8英寸悬浮式可旋转中控屏、ACC自适应巡航、360度全息摄像、1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统
9月5日,比亚迪宣布秦Pro将于9月20日正式上市。跟据此前官方公布的预计售价,燃油版自动挡车型(1.5T)预计为11万元起,DM版补贴后预计为18万元起。
作为比亚迪全新一代产品的一员,秦Pro在外部造型设计方面可谓运动感十足,它由比亚迪设计总监艾格指导设计,采用了比亚迪最新的外观设计语言,前脸使用名为Dragon Face的家族式设计,具有很高的辨识度。格栅上方为蜂窝网状设计,内部标有BYD英文字母,下方则为横向格栅。前格栅内还有前摄像头和雷达部件。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,相比于现款秦全面提升。秦Pro的侧面线条的设计也十分大气,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。在前翼子板部位,新车还设计有一个装饰件,使其不过于单调。此外,新车还配备了双色轮圈设计,增分不少。
车尾部分,全新的贯穿式尾灯组相比现款秦有着重大的改变,平直的线条看上去更加沉稳利落,中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了质感,尾部的贯穿式尾灯令人印象深刻。
内饰部分依然采用了非常简洁的设计思路,其中仪表盘采用独立液晶显示屏设计,配合大尺寸的可旋转屏幕,并搭配了木纹装饰的饰板,挡把是采用了电子挡把,整体风格十分简洁。座椅全部采用皮革包裹,靠背和坐垫还带有银色装饰。
动力方面,秦Pro燃油版 将提供1.5T发动机,最大功率154马力,传动方面将匹配6速双离合变速箱。DM插电式混动版将搭载1.5T+电机组成的混动系统,其中发动机最大输出功率为153马力,峰值扭矩为240牛·米,电机最大输出功率为149马力,峰值扭矩为250牛·米。整个混动系统综合最大功率为295马力,综合峰值扭矩为417牛·米,0-100km/h加速时间仅需5.9秒。
比亚迪秦Pro是前奥迪设计总监--沃尔夫冈·艾格带领的团队设计的“王朝”系列车型之一,与上一代秦不同,秦Pro是一款燃油和新能源兼有的车型。此前已经发布了宋MAX、新一代唐,这三款车分属于三种车型,分别是MPV、SUV和轿车。
值得一提的是,比亚迪秦Pro将作为首款前装车型加入百度Apollo体系,成为全球首款自动驾驶开放平台的车型,也是全球唯一提供全面开放的线控底盘、人机交互、传感器接口及开发者接入技术的智能汽车开发平台,这无疑为这款车型增加了更多的吸睛点。
比亚迪秦Pro为其在轿车市场带来了新的面孔,运动路线的造型对于年轻消费者来说也更有吸引力。此前Dragon Face设计语言的运用让比亚迪宋MAX和全新一代唐都获得了很高呼声,此次比亚迪秦Pro的推出,或为其带来更好的市场效益。
绅宝智行
上市时间:2018年9月21日
新车特点:1.5T发动机、CVT无级变速箱、车辆自检模块、语音系统、悬浮式中控屏
成都车展期间,北汽绅宝宣布旗下全新绅宝X55的中文名称为“绅宝智行”,同时官方也公布了这款新车的预售价格区间为8.29-12.29万元。日前我们获悉,该车将会在9月21日正式上市。
全新绅宝X55采用了全新的外观设计,倒梯形的大嘴式进气格栅搭配大量镀铬边框和饰条,是北汽绅宝全新OFFspace设计语言的重要特征,搭配具有较高立体感的前包围,看起来更显时尚且精致。车尾部分,新车还采用了全新样式的LED尾灯组,搭配下沿的折线形镀铬饰条,看上去也比较具有档次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4480/1809/1680mm,轴距为2665mm,其中车身长度和轴距分别比现款车型增加了75mm和15mm。
车内部分,全新绅宝X55也采用了全新的内饰设计,中控部分有着浓浓的“奔驰味”,使得档次感得到了提升。与此同时,新车配备语音系统、主动安全及车辆自检模块,除通过语音控制实现拨打电话、调节空调、调节音量以及导航等操作外,还可通过语音控制座椅加热、车窗升降、雨刷器、车灯等。此外,多功能方向盘、一键启动、悬浮式中控屏、USB接口、全景影像、自动空调、电子手刹、皮质座椅等在新车上也有配备。
动力方面,全新绅宝X55将搭载一台1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米;传统系统部分与发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱。
长安CS35 Plus
上市时间:2018年年底前
新车特点:大尺寸中控液晶屏、1.6L自然吸气发动机、腾讯智能生态系统、手机与车跨屏互动、“Nappa”皮纹座椅
与之前的传闻一致,长安旗下CS35 Plus于成都车展正式亮相。新车采用了全新的造型设计语言,预计将于今年第四季度上市。作为长安汽车的SUV元老,CS35不但上市时间最长,同时销量上也堪称支柱。而新推出长安CS35 PLUS换代车型,不仅在外观、内饰以及车身尺寸有了长足进步,更进一步丰富了长安汽车产品线,从而令年轻消费者选择趋向多样化。
提起PLUS版本,我们总会联想到手机,而长安CS35 PLUS命名可以说很巧妙,既迎合年轻消费者的认知习惯,加上携手腾讯,将开启全新的智联社交新生活。
作为全新换代,长安CS35 Plus前脸放弃现有盾形前格栅,采用了窄条式设计,并与两侧大灯组连接,配合着前保险杠造型变化,使其整体看上去更加时尚动感。
车身变化同样明显,新车完全放弃了圆润的线条,随着车身尺寸的加大,更为大气运动。
尾部风格立体而富有层次感,加上最新LED贯穿式尾灯辅助,与现款有着既然不同的观感。
新车内饰采用环抱式智能中控设计,简约大气配合平底多功能方向盘,以及中央高达10.25英寸液晶屏(1920*720的分辨率),给人一种现代时尚用车风格。从实车来看,作为新一代CS35车型, 长安CS35 Plus无论是用料还是质感都非常不错,完全是走在同级车型前列。
依托于腾讯在智能方面强大实力,长安CS35 Plus搭载腾讯QQ、腾讯地图、智慧停车、腾讯电台等一系列实用软件,轻松附加社交属性,也让更多车主提前畅享智趣车联网生活。一款会社交的SUV,将开创人车生活的新纪元。
长安CS35 PLUS 长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距达到2600mm。除了车高降低10cm,其它尺寸都比现款长安CS35增加不少,而全景天窗也将出现在较高配置车型上。针对年轻人,甚至三口之家来说,长安CS35 Plus的空间不仅够用,还能满足长途自驾或户外旅游。
动力方面,长安CS35Plus搭载一台1.6L自然吸气发动机,在GDI缸内直喷技术支持下,最大输出功率不但可达94kW,更实现节油舒适的用车初衷。
奇瑞艾瑞泽GX
上市时间:2018年第四季度
新车特点:大尺寸中控屏、1.5T涡轮增压发动机、9速CVT变速箱
在今年的北京车展上,奇瑞正式发布了艾瑞泽GX车型,新车是奇瑞在M1X平台上打造的第二款轿车。而这次成都车展上,奇瑞艾瑞泽GX将正式开启预售模式,预计将在第四季正式上市。
艾瑞泽GX摆脱了以往奇瑞设计的思路,变得更为年轻科技,整体上代表了中国品牌从纯粹实用向颜值性能转进的标志。
艾瑞泽GX整体采用了简洁的设计风格,其黑色为主色调,并在多处细节融入了镀铬元素进行点缀,让新车看上去低调却不失典雅。
细节来看,新车的大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连,提升了整车的视觉张力。
新车车身采用一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处,与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合,在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。
车尾设计比较简洁,一根镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组,一定程度上拉宽了该车的视觉效果。双边双排气装饰,也迎合了整车的风格。
艾瑞泽GX内饰超越了以往的设计水平,中央采用了大尺寸中控屏,下方为空调控制区域并配备液晶显示屏,大幅度提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型。也许是奇瑞与路虎有了深层次合作,所以艾瑞泽GX也吸收了不少豪华品牌的概念。
艾瑞泽配置电子手刹和自动驻车系统,高配车型加上全景影像等科技装备,符合时代潮流趋势。
动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,这款发动机的最大功率为108kW,峰值扭矩为210N.m。在传动系统部分,与发动机匹配的是9速CVT变速箱。从性能上而言,相当于主流2.0L自然吸气水准。
2019款野马T80
上市时间:2018年8月底
新车特点:1.8T+8AT动力组合、无钥匙进入、电动折叠后视镜、8速自动变速箱、定速巡航
今日,野马T80正式发布其预售价,其价格区间为9.38万元-12.98万元。其在现款车型基础上,进行了一些细节上改变,同时在1.5T和2.0T发动机基础上,引入了新1.8T,匹配8AT变速箱,从而在产品线上变得更丰富。
2019款野马T80外观设计与目前在售车型保持一致,沉稳而不失时尚元素是当前市场的主流,虽然2019款车型没有什么变化,但整车还是很耐看的,更不落伍时代。
现款野马T80双色的内饰设计也符合目标消费群体的审美,圆形的空调出风口具备不少时尚气息。而2019款的1.8T车型将增加全黑内饰,这不但会让车内视觉运动,同时也更耐脏。
新车将保持现款车型车身指标,长宽高分别为4650/1835/1715mm,轴距2665mm,这符合同级车型的标准。按照现款车型的空间表现,新车基本能满足这个级别个人或家用需求。
据悉,2019款野马T80车型1.8T顶配车型将引入360°全景影像、LED大灯组、真皮方向盘、液晶仪表盘、前排电动座椅及加热以及车载互联功能,从而带来超越同级SUV的更高性价比。
动力方面,新车在目前搭载1.5T、2.0T发动机的基础上,新增了一款1.8T涡轮增压发动机,该发动机由野马汽车自主研发,其代号为GE18T,最大功率为125kW,峰值扭矩为235N·m,与之匹配的是一台来自盛瑞的8速手自一体变速器。
结语:以上这五款自主品牌汽车的整体表现很出色,等到上市的时候想必都会呈现出不错的竞争力。近些年,自主品牌的汽车在各个方面都显著提升,购车者的口碑也越来越好,它们的品质让人放心,安全性能也可圈可点,相信在以后的购车市场中,凭借良好的口碑一定可以在火热的市场内站住脚跟。
(编辑:刘墨)